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只能供消防负荷和重要的一、二级负荷，灵活性较差。许多一、二类高层建筑都自 备了柴油发电机出租，但由于低压配电主接线固定，在市电停电时，柴油发电机组无 法投入一、二段低压母线，造成柴油发电机组长期闲置。而且由于发电机组长期不 起动，工作人员疏于检查，油路堵塞，起动蓄电池漏电等故障导致火灾发生时，柴 油发电机组起动失败。 3：低压配电主接线方案二如图2所示，在一段与三段母线之间增加一个联络断路器6QF（虚线框内部分），做如下联锁控制： a．1QF、2QF、3QF框架断路器做电气联锁，正常时1QF、2QF合3QF断，1QF、2QF分段运行，互为备用。b．断路器4QF与5QF采用机械联锁，用自动控制器控制，保证发电机G与市电不并网运行。作用同方案一。c．6QF断路器为母线联络使用，市电停电时，备用电源通过6QF向一、二段母线供电，供一、二段母线负荷使用。6QF断路器必须与1QF、2QF、GY断路器做可靠的电气联锁，并在6QF断路器分闸控制回路接入消防控制触点，实施多重联锁，保证在任何情况下，发电机容量优先满足消防负荷、重要一级负荷的供电容量的需要。6QF联锁控制二次接线原理图见图
4、安装惰轮或正时链条(胶带)，如装配的是惰轮，则要区分是柴油机或汽油机。对发电机出租柴油机，需预留供油提前角，一般是将曲轴或油泵齿轮转动一微小角度(此角度正确时，惰轮很容易装进，否则调试发动机时很难调整出正确的配气相位)；对汽油机，则不需预留提前角，发现配气相位不对时可直接在分电器上增减齿。如装配的是顶置式凸轮轴传动的链条或胶带，就有一定的技巧，即让曲轴提前一定的角度，以使在压紧张紧轮时能将曲轴的位置恢复至原位。 5、刻写新标记，即检验装配正确后用一细线连接相交齿轮的轴中心，确定两齿轮的交点，在三者的交点位置刻上标记；如果是链条或皮带传动的，则用细线连接主、被动链(带)轮中心，并在主、被动链(带)轮和底板相对应的位置上刻上标记。
1．活塞与气缸套配合间隙过小，发电机出租或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。2．润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。3．柴油机过热。4．装配时机体不清洁或活塞装得太死。5．活塞及活塞环质量差。从使用的角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前较好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。上海柴油机股份有限公司是集发动机、核心零部件以及发电机组等研发、制作于一体的 大型高新技术企业，拥有 级技术中心和博士后工作站，始终致力于不断提升品质，打造成为中国品质领先、努力为客户创造价值的全系列发动机供应商。产品主要包括H(4.3L、6.5L)、D（8.3L、8.8L）、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W（32.8L）五大系列。1、 H系列具有结构紧凑、功率范围广、可靠性高、经济好、振动噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油经济性好。3、 E系列安全可靠、动力强劲。4、 G系列按SAIC MOTOR制造标准打造的160~300KW常用发电机组。5、 W系列按SAIC MOTOR制造标准打造的350-550KW常用发电机组。柴油发电机组调试方案
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